DF350

ゲレンデ整備用雪上車

特徴 DF350

1 本当に必要な機能を使い易く

DF-350DEER FORTE 350はゲレンデ整備車に必要な機能を突き詰め、「本当に必要な機能を使い易く」という原点に戻り開発されました。


2 高い操作性

各種メータ表示ランプの見やすさ、機能と使用頻度を考慮してレイアウトされたスイッチ、レバー類をシンプルにまとめたインテリアのすべてが高い操作性を実現し、オペーレータの疲労を防ぎます。


3 CAT製C9エンジンを搭載

DF-350エンジンは排ガス三次規制に対応した低燃費・低公害C9エンジンを搭載。新たな油圧システムとの組み合わせにより粘り強さを兼ね備えた登坂力と雪押し能力を発揮します。



主要諸元表
DF-350
寸法 (mm) 全長 車両 4,630
前後作業機付 8,475
全幅 車両 4,160
排雪ブレード付 5,110
フレックスロータ付 5,330
全高 キャビン上部 2,650
サーチライト上部 2,840
キャビンチルト時 3,200
荷台 長さ 1,050
2,000
高さ 1,170
最低地上高 400
トレッド 2,302
履帯幅 1,655
質量(kg) 車両本体質量 7,300
作業機質量(ブレード・ロータ) 2,000
車両総質量(オイル・燃料含) 9,300
接地圧 Mpa(kg/cm²) 0.0064(0.065)
エンジン 名称 CAT C9
型式 4サイクル、水冷、直接噴射式、ディーゼルエンジン(排気過吸機、空気冷却器付)
総排気量(L) 8.8
最高出力 kW(pS)/rpm 242(329)/1,800~2,200
最大トルク Nm(kgf・m)/rpm 1,485(152)/1,400
スタータ(V-Kw) 24-7.5
オルタネータ(V-A) 24-95
燃料タンク容量(L) 260
バッテリ(V-Ah) 12-140相当 × 2個
動力伝達系統 駆動方式 ハイドロスタティックトランスミッション
ステアリングハンドル 電子コントロール2本レバー式、電子コントロール丸ハンドル式
ブレーキ 主ブレーキ 静油圧ブレーキ
駐車ブレーキ 油圧式湿式多板ブレーキ
性能 走行速度(km/h) 0~20(無段階)
最大作業能力(m²/h) 106,600
登板能力(路面粘着係数による) 100%、45°
最小回転半径(m) 0(超信地旋回)
  • このデータの内容は、2016年3月現在のものです。
  • CATERPILLAR(キャタピラー)及びCATは、Caterpillar Inc.の登録商品です。
  • 本諸元は改良の為予告なく変更することがありますのでご了承下さい。


構造・外寸図
構造・外寸図